2025全国东谈主工智能大会正在举行，特斯拉佩带智能电动车、东谈主形机器东谈主及智能扶持驾驶时刻、V4超充桩等最新遵循出席这一AI嘉会。
在现场，特斯拉以视频神志展示了新近上线的Robotaxi业务。据悉，特斯拉Robotaxi无东谈主驾驶出租车工作基于视觉架构，聚首群众数百万辆车数据考研的神经辘集，搭救跨区域部署，可快速复制到新区域。
本年6月，特斯拉在好意思国奥斯汀最初推出Robotaxi无东谈主驾驶出租车工作（初期配备安全员）。特斯拉方面涌现，瞻望将在几周内在好意思国旧金山湾区、亚利桑那州、佛罗里达州等多个地区推出工作。一朝取得监管批准并考据安全性后，特斯拉将在深广市集推出无东谈主驾驶出租车工作。研讨到本年年底，特斯拉无东谈主驾驶出租车工作将隐敝好意思国约半数东谈主口。在欧洲，特斯拉也行将取得荷兰监管部门的批准，有望让欧洲车主取得相同的智能扶持驾驶（无驾驶员监管版）体验。
在东谈主工智能范围，特斯拉已集皆算力、实在数据和软件才智。限度2025年第二季度，特斯拉得州超等工场新增1.6万块H200 GPU，Cortex考研集群的算力达6.7万块H100等效算力。特斯拉智能扶持驾驶累计行驶里程超45亿英里（约72亿公里）。
特斯拉智能扶持驾驶系统（驾驶员监管版）研讨2025年在中国、欧洲进一步落地，正在恭候监管部门审核。特斯拉瞻望在本年年底前，在好意思国部分地区，在确保扫数安全步调到位的前提下，恒汇配资面向个东谈主用户怒放智能扶持驾驶系统（无驾驶员监管版）。将来几年内，特斯拉将资格从“前自动驾驶期间”到“后自动驾驶期间”的根人性篡改。
特斯拉东谈主形机器东谈主剿袭了与特斯拉汽车同源的谋略理念，很是是在东谈主工智能部分好意思满了深度的时刻和会，在仿真环境中学习，无需额外的实在数据微调，径直将模拟考研的计谋部署到实在机器上。
特斯拉第三代东谈主形机器东谈主瞻望将于本年推出、来岁量产，5年内好意思满年产100万台的看法。
回到电动车，本年6月28日，一辆焕新Model Y从得州超等工场启程，全程以无东谈主驾驶的方法自主录用到车主手中，最高时速达115km/h，成为群众首台自主录用的车辆。
在中国市集，特斯拉6月国内销量达6.1万辆，环比上升59%，刷新二季度单月销量记载，焕新Model Y以超4.4万辆的收货稳居国内乘用车销量榜首。
特斯拉首批V4超充桩也于本年6月30日在中国内地进入运营，上海、浙江、重庆、甘肃等地已上线，合营后续V4超等充电机柜上线，特斯拉V4充电桩充电遵循将显赫擢升。
